長野電鉄 に関するニュース
中野市の踏切で自転車の高1男子が列車にはねられ死亡信濃毎日新聞, Japan - Dec 30, 200830日午後4時40分ごろ、中野市一本木の長野電鉄長野線信濃竹原-中野松川間の「一本木踏切」で、自転車に乗って横断しようとした近くの高校1年生土屋翔平 ... |
 須坂新聞 |
村山橋2期線が開通~須高と長野市結ぶ837m須坂新聞, Japan - Dec 31, 2008車道幅員6.5m、歩道3.5m。2010年9月供用を予定する鉄道部は長野電鉄線路が幅員3.8m俊。歩道と鉄道の間の仕切りは透明アクリル板で景観に配慮した。 ... |
長野電鉄 に関する質問
長野電鉄の2000系電車
長野電鉄で2000系という車両が走っているようで、是非この電車に乗りたいと考えております。午前中の長野発電車でこの車両で運転される時間を知りたいのですが。ちなみに予定では長野に10:20に着く新幹線で行くのですが もう
小田急10000系が長野電鉄に譲渡されましたが・・・
小田急ロマンスカー10000系が長野電鉄に譲渡されて「ゆけむり」号としてデビューしました。さて、小田急から長野電鉄までのルートはどのように行ったのでしょうか。トラック輸送ですか。それともJRですか。トラックの方が割安?でも分割して運ばないといけません
長野駅
長野駅の新幹線ホームから、長野電鉄のホームまで、走って、歩いて、急いでそれぞれ何分かかりますか?現地の方よろしくお願いします。
長野県北部または新潟県にお住まいの方
、彼が、長野県中野市のほうに転勤になってしましました。クリスマスには会いに行きたいのですが、雪で電車がストップしたり車が使えなくなったり、ということはないんでしょうか?長野駅から「長野電鉄」に乗る
長野駅から行けるお勧めの旅館を教えてください!
長野駅から長野電鉄・バス乗り換えでいけるお勧めの旅館を教えてください!出来れば乗り換え後の時間は1時間くらいだとうれしいです。予算は決めていないのでよろしくお願いします!!
長野電鉄 旅行記
秋冷の信濃路を行く 〜その2 牛に引かれて善光寺参り〜(by 純ちゃんさん)
2日目は昨年大河ドラマ「風林火山」の舞台になった川中島古戦場跡や山本勘助の墓、そして善光寺を訪ねました。
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第2日目
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上田→(しなの鉄道)→屋代 (19.9km)
屋代→(長野電鉄屋代線)→松代 (8.6km)
松代散策
松代→(川中島バス)→川中島古戦場
八幡原史跡公園、山本勘助の墓
金井山→(長野電鉄屋代線)→松代 (3.1km)
松代→(川中島バス)→長野→(川中島バス)→善光寺大門
善光寺参り
善光寺大門→長野
長野→(信越線・篠ノ井線)→松本 (62.7km)
列島行脚3:長野〈秋〉1日目。(by 西瓜人さん)
須坂で暮らす友人を訪ね、信州へ。久々に、山田温泉の大湯に浸かりたいという想いもさることながら、沿線の長野電鉄では来年(2006年)、特急車両の新車導入や、湯田中駅構内のスイッチバックが廃止になるとの話で、その前に現地を訪ねなければならないと思いました。併せて、上田から別所温泉も訪ねてみたいと思います。
信州高山村桜めぐり 1日目(by 陽さん)
しだれ桜の郷、信州高山村こと長野県上高井郡高山村の山里を歩いてきました
信州高山村には約20本のしだれ桜があり、その内約半数が樹齢200年を超すそうです
中でも五大桜と呼ばれる見事な桜があること知って
東海道新幹線→長野新幹線→長野電鉄を乗り継いで須坂市へ
須坂のホテルに宿を取り1泊2日でハイキングの予定
高山村の桜マップを入手して綿密に計画を練りました
27日ルート 水中のしだれ桜(五大桜)→和美のしだれ桜→二ツ石のしだれ桜→黒部のエドヒガン桜
(五大桜)
【旅行時期】2008/04/27~2008/04/28
【エリア】
須坂
【テーマ】
花見・紅葉
【投稿者】
陽
みすたぁの湯田中温泉&渋温泉の旅(by みすたぁさん)
今回は仕事の友人と長野に行ってきました。本当は2月に行く予定でいたのですが、1ケ月ぐらい前に旅行会社に行っても希望の宿が取れなかったので、1ヵ月ずらして行ってきました。といってもやはり第1,2希望の宿はすでに埋まっていました。どんだけ人気の宿なのだろうと思いました。
今回の旅の目的は温泉と癒しだったので、いつもの詰め込みの予定ではなく、比較的ゆとりのあるプランだったかと思います。
東京から新幹線あさまで長野駅へ行き、そこから長野電鉄の特急で湯田中へ向かいました。長野電鉄の特急の中でお弁当を食べようと思っていたら、長野電鉄側ではお店が全くなく、お腹ペコペコで湯田中へ向かいました。
湯田中駅に着き、悲しいけどコンビニでおにぎりを買いそのまま地獄谷野猿公苑へ向かうバスに乗り込みました。バス停からハイキングコースのような道のりを20分ほど歩くと聞いていたので今年の正月に大山に一緒に登った相棒との旅行だったため、また1人でさびしくおさるさんを眺める羽目になるのかなぁと不安でしたが、雪の後だったため少し路面はグチャグチャしていたものの比較的なだらかな坂道だったので安心しました。
温泉に浸かるキュートなおさるさんを眺め、ノンビリしていると、相棒の携帯に着信がありました。「げ、会社からだ・・・」イヤ〜な予感で電話に出ると12年ぶりの急激な円高でテンテコマイだから休日出勤して欲しいという申し出でした。みすたぁも携帯を見ると着信履歴と共に留守電のメッセージが残っていました。とりあえず今長野でおさるさん見ているので無理ですと丁重にお断りするみすたぁと相棒なのでした・・・。
一旦今宵の宿「よろづや」にチェックインし、有名な桃山風呂にちょっぴり浸かり、写真を撮り、湯めぐりで「あぶらや燈千」へ向かいました。
翌日は湯田中温泉の側を散策したり、公共浴場の「大湯」に浸かりました。その温泉の熱いことといったらマジやけどするんじゃないかと思う熱さでした。よく地元の人はこんな熱湯に浸かれるなぁっと感心しながら、うちら2人の他に誰もいなかったため、水で少し埋めなんとか少しだけお湯に浸かることが出来ました。
そのあとは、渋温泉へ行き、温泉街をぷらぷらし、またまた今度は渋温泉の「大湯」に入り、長野を後にするのでした。
長野は福島を思わせるノンビリぶりで何度も行きたいっと思わせてくれる場所でした。温泉も沢山あるし、自然豊かだし、帰りの電車では、長野の景色がどんどん遠のくのが寂しくて2人で帰りたくないねぇってシミジミしてしまいました。
翌日からの恐ろしい残業地獄の日々はこのときは、考えていない2人なのでした・・・。
【第14回】 ローカル私鉄電車紀行 〜長野電鉄〜(by STAMP MANIAさん)
地方都市を走る私鉄電車を訪ねる旅。
長野電鉄は、長野近郊を走る割と大規模な私鉄路線。
長野駅と湯田中駅を結ぶ長野線と、しなの鉄道の屋代駅と長野線の途中にある須坂駅を結ぶ屋代線で構成されている。
中でも長野線は複線区間に加えて地下区間まであり、列車の運転頻度も高く、都市型鉄道の雰囲気。
最近、小田急ロマンスカーの車両を譲り受け、特急列車として運転を始めた。
その“ロマンスカー”に乗って、長野から湯田中まで往復してみた。
長野電鉄 関連エントリー
過去の写真から~長野電鉄8500系甲種輸送~
長野電鉄へ8500系が譲渡されましたね。 まぁずいぶん前の話だったんですが。 さてその長津田から八王子までの甲種輸送の写真です。 長野電鉄へ行った車両は元8501Fの先頭車と8502の先頭車でした。 これらは長津田検車区の端にある小屋の中に ...

長野電鉄に乗る!(その3)
... そう感じて、私は長野電鉄の旅を終えた。 長電・長野駅の改札は自動改札だった。それに駅構内の掲示板はLEDだった。しかも自動券売機は東京などでよく見かける、タッチパネル式だった。 ターミナル駅だけは立派だ。 ...

信州デンシャ旅【14】 長野電鉄屋代線 松代駅 〔長野県〕
信州デンシャ旅2日目、第6回。 須坂駅から長野電鉄のもうひとつの路線、屋代(やしろ)線へ。 11:14須坂発の列車に乗り、まずは松代(まつしろ)駅で下車してみました。 長電・屋代線は須坂~屋代を結ぶ24.4km、駅数12の路線。 ...

信州デンシャ旅【13】 長野電鉄 須坂駅 〔長野県〕
信州デンシャ旅2日目、第5回。 前回の湯田中で長野線は制覇。再び「ゆけむり」で須坂(すざか)駅まで戻ります。 須坂駅は長野電鉄のもう一つの路線・屋代(やしろ)線への分岐点でもあり、 車両基地のある長電の中枢駅ということで ...

保有車両7-10 長野電鉄2000系
今回は、とても有名な路線、長野電鉄の2000系電車です。 登場時のマルーン塗装です。実車は1957年に登場し、長野電鉄の顔として、2008年現在も活躍している電車です。 3両編成4本が作られ、今は2編成(A、D編成)のみが活躍しています。 ...
